Autenticitate RAR

Autenticitatea RAR nu mai este obligatorie la vanzarea unui vehicul

/0 Comments/in , , /by

Conform noilor reglementari legale, cuprinse in Ordonanta de urgenta nr. 41/ 2016 privind stabilirea unor masuri de simplificare la nivelul administratiei publice centrale si pentru modificarea si completarea unor acte normative, dovada certificarii autenticitatii unui vehicul de catre Registrul Auto Roman se face de catre solicitantii unei operatiuni de inmatriculare pentru un vehicul rutier utilizat, dobandit din alt stat. Certificarea autenticităţii vehiculului atestă faptul că formularul-tip al documentului care confirmă înmatricularea anterioară a vehiculului, eliberat de autorităţile competente din ţara de provenienţă, este autentic.

Inainte de intrarea in vigoare a acestei Ordonante, art. 11, alineatul (5) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 670 din 3 august 2006, cu modificările şi completările ulterioare, obliga pe toti solicitantii unei operatiuni de inmatriculare sa faca dovada certificarii autenticitatii vehiculului de catre Registrul Auto Roman. Certificarea autenticitatii continea si atestarea faptului ca vehiculul nu figureaza in baza de date ca fiind furat.

Cu alte cuvinte, daca inainte de iulie 2016 erai obligat sa depui la dosarul de inmatriculare Certificatul de Autenticitate obtinut de la RAR, indiferent de situatia in care se afla vehiculul (singura exceptare era pentru masinile noi, achizitionate de la o reprezentanta auto din Romania), incepand cu luna iulie sunt obligati sa depuna la dosarul de inmatriculare certificatul de autenticitate doar cei care au achizitionat masina second-hand din afara tarii.

Asadar, pentru masinile second-hand, care sunt deja inmatriculate in Romania si pentru care se efectueaza un transfer de proprietate, Serviciul de Inmatriculari nu mai solicita, la dosarul de inmatriculare, certificatul de autenticitate de la RAR.

tractari auto

Servicii Tractari Auto Bucuresti

/0 Comments/in /by

Nu putini sunt cei care au o problema/un accident cu masina si singura solutie o reprezinta transportul autovehiculului la un service auto. In aceste situatii neplacute, este important sa beneficiezi de cele mai rapide si avantajoase servicii de Tractari Auto pentru Bucuresti si zonele limitrofe.

Pentru ca ne dorim ca disconfortul tau sa nu fie agravat de intarziea platformei de Tractari Auto sau de costurile exagerate pe care le practica unele firme de profil, compania noastra are ca principal obiectiv satisfactia deplina a clientilor.

Rapiditatea, promptitudinea, respectul, responsabilitatea, preturile accesibile si consultanta sunt cateva dintre motivele pentru care serviciile noastre de tractari auto sunt probabil cele mai bune de pe piata.

Nu ezitati sa ne contactati la 0720.667.597 atunci cand intampinati o problema si aveti nevoie de servicii de Tractari Auto pentru Bucuresti si zonele limitrofe.

primaria sector 1

Adrese si orar institutii publice necesare inmatricularii – 2016

/0 Comments/in , , , /by

ADRESELE SI PROGRAMUL DE LUCRU AL INSTITUTIILOR IMPLICATE IN PROCEDURA DE INMATRICULARE AUTO IN 2016

In decursul anului 2016 au intervenit cateva modificari in ceea ce priveste locatia si programul de lucru cu publicul al unora dintre institutiile implicate in procesul de inmatriculare auto. Cele mai importante modificari le consideram a fi programul de lucru al Registrului Auto Roman, care s-a modificat, incepand din luna februarie. Astfel, in fiecare zi de joi, programul va fi pana la ora 20.00 si programul de lucru cu publicul la Serviciului de Inmatriculari Bucuresti, care, din pacate, a fost scurtat incepand din luna mai, de la ora 20.00 pana la 16.30, singura zi in care programul este mai lung fiind cea de marti, cu program pana la 18.30. Este foarte important de retinut ca dosarele care se depun, in vederea inmatricularii auto, dupa ora 12.00, nu se mai pot solutiona in decursul aceleasi zile.

Va prezentam mai jos lista cu adresele complete si programul de lucru al tuturor institutiilor implicate in procesul de inmatriculare auto, pentru 2016:

ADMINISTRATIA LOCALA (DIRECTIA DE TAXE SI IMPOZITE)

SECTOR 1

Adresa: persoane fizice + persoane juridice: Piata Amzei, Nr. 13

Program: Luni, Marţi, Joi si Vineri: 8.30 – 16.30 , Miercuri: 8.30 – 18.30

SECTOR 2

Adresa: persoane fizice: Bdul. Garii Obor, Nr. 10

Adresa: persoane juridice: Str. Glinka Mihail, Nr. 7

Program:  Luni, Miercuri, Joi, Vineri: 8.30 – 14.30, marti 8.30 – 14.30, 16.30 – 18.30

SECTOR 3

Adresa: persoane fizice: Str. Sfanta Vineri, Nr. 32; Str. Lucretiu Patrascanu, Nr. 3-5; Str. Campia Libertatii, Nr. 36

Adresa: persoane juridice: Str. Sfanta Vineri, Nr. 32

Program: Luni, Marti, Miercuri, Vineri 8.30 – 16.30, Joi 8.30 – 18.30

SECTOR 4

Adresa: persoane fizice: Str. Serg. Nitu Vasile, Nr. 50-54; Calea Serban Voda, Nr. 43, Str. Oltenitei, Nr. 37-39

Adresa: persoane juridice: Str. Oltenitei, Nr. 37-39

Program: pentru sediul din Str. Nitu Vasile: Luni: 8.30-18.30, Marti, Miercuri, Joi si Vineri: 8.30-16.30

Program: pentru sediul  din Str. Oltenitei: Luni, Marti, Miercuri si Vineri: 8.30-16.30, Joi: 8.30-18.30

Program: pentru sediul din Calea Serban Voda: Luni, Marti, Joi si Vineri: 8.30-16.30, Miercuri: 8.30-18.30

SECTOR 5

Adresa: persoane fizice: Strada Uranus 98, Piața Națiunile Unite 3-5

Adresa: persoane juridice: Strada Mihail Sebastian 23

Program:  Luni, Marti, Joi, Vineri – 8.30-16.30, Miercuri 8.30-18.30

SECTOR 6

Adresa: persoane fizice: Drumul Taberei, Nr. 18 – Complex Orizont; Sos. Virtutii, Nr. 1-3; Calea Giulesti, Nr. 125

Adresa: persoane juridice: Drumul Taberei, Nr. 18, Complex Orizont

Program:  Luni, Marti, Joi: 8.30 – 16.30, Miercuri: 8.30-18.30, Vineri 8.30- 14.00

 

ADMINISTRATIA FISCALA (ANAF)

SECTOR 1

Adresa: Sos. Bucuresti-Ploiesti, nr. 9-13, sector 1 (persoane fizice + persoane juridice)

SECTOR 2

Adresa: Str. C.A.Rosetti, Nr. 39 (persoane fizice + persoane juridice)

SECTOR 3

Adresa: persoane fizice: Str. Lucretiu Patrascanu, Nr. 10

Adresa: persoane juridice: Calea Mosilor, Nr. 156

SECTOR 4

Adresa: persoane fizice: Bd. C-Tin Brancoveanu, Nr. 2

Adresa: persoane juridice: Str. Cutitul De Argint, Nr. 4

SECTOR 5

Adresa: Calea 13 Septembrie, Nr. 226 (persoane fizice + persoane juridice)

SECTOR 6

Adresa: Str. Popa Tatu, Nr. 7 (persoane fizice + persoane juridice)

Program: pentru toate cele sase sectoare: Luni, Marti, Joi, Vineri: 8.30-16.30, miercuri: 8.30-18.30

 

REGISTRUL AUTO ROMAN (RAR)

Adresa: Centrul Grivita – Calea Griviţei, nr. 391A

Centrul Voluntari – str. Barsei, Comuna Voluntari

Program: Luni, Marti, Miercuri: 8.00-16.00, Joi: 8.00-20.00, Vineri: 8.00-13.30

 

DIRECTIA REGIM PERMISE DE CONDUCERE SI INMATRICULARE VEHICULE (DRPCIV)

Adresa: Sos. Pipera, Nr. 49 – Bucuresti si Ilfov

Program: pentru Bucuresti: Luni, Miercuri, Joi, Vineri: 8.00-16.30, Marti: 8.00-18.30

Program: pentru Ilfov: Luni, Marti, Miercuri, Vineri: 8.00-16.00, Joi: 8.00-18.00

Verificare acte masina

Cum verific actele masinii inainte de cumparare? Ghid practic.

/0 Comments/in , /by

In mod evident, cea mai sigura metoda pentru verificarea corectitudinii actelor unei masini o reprezinta obtinerea unui certificat de autenticitate de la Registrul Auto Roman. Din pacate, aceasta autentificare se poate face doar la cererea proprietarului masinii, drept urmare aceasta verificare de autenticitate poate fi tardiva daca este efectuata dupa cumparare, in cazul in care apar nereguli privind masina.

In cazul in care autovehiculul este deja inmatriculat in Romania, puteti semna un pre-contract (o promisiune de cumparare) cu vanzatorul, astfel incat va angajati sa cumparati autovehiculul, cu un pret prestabilit, daca acesta trece verificarea de autenticitate la Registrul Auto Roman. Verificarea de autenticitate costa 120 de lei, dar este un pret mic de platit pentru siguranta achizitiei dvs. Daca veti cumpara autovehiculul, oricum legea va obliga sa efectuati aceasta autentificare in vederea inmatricularii pe numele dvs: verificarea de autenticitate are o valabilitate de 60 de zile, deci nu va trebui sa o efectuati inca o data, in urma dobandarii. Astfel, prin verificarea autenticitatii, va puteti asigura ca nu veti intampina probleme cu inmatricularea masinii in Romania.

In cazul in care autovehiculul urmeaza sa fie cumparat din strainatate, printr-un intermediar sau de la un vanzator din Romania care refuza verificarea autenticitatii inainte de semnarea contractului de vanzare – cumparare, puteti verifica totusi actele masinii astfel incat acestea sa nu contina inexactitati, dupa cum vom detalia mai jos. Ne vom referi strict la verificarea actelor masinii si nu la verificarea masinii din punct de vedere tehnic / calitativ.

Verificarea unei masini second-hand cumparate din Romania

In cazul in care v-ati decis sa cumparati o masina second-hand inmatriculata deja in Romania si doriti sa o verificati cat mai bine inainte de semnarea actelor de cumparare, puteti efectua urmatoarele verificari:

1. Verificarea elementelor de siguranta din actele masinii

In primul rand, intotdeauna cereti sa verificati actele in original, nu copii ale acestora.

1.1 Verificati daca numele proprietarului corespunde in toate actele ce va sunt puse la dispozitie;

1.2 Verificati daca seria de sasiu inscrisa pe elementele de caroserie corespunde cu seria din actele masinii (talon, carte de identitate auto). Seria de sasiu poate fi gasita in urmatoarele locuri:
Locatii serie sasiu pe masina

1.3 Verificati hologramele inscrise in actele masinii (carte de identitate auto, certificat de autenticitate): ambele documente trebuie sa prezinte holograma RAR (Registrul Auto Roman), in partea de jos a acestora. Asigurati-va ca aceste holograme nu prezinta indoiri sau lipiri.

1.4 Verificati elementele de siguranta ale talonului (certificatul de inmatriculare), dupa cum sunt ele descrise in imaginea urmatoare (click pe imagine pentru marire):
verificare talon auto

2. Verificarea furtului

Puteti verifica pe site-ul Politiei Romane daca autovehiculul, inmatriculat in Romania, figureaza in baza de date a politiei ca fiind furat.

3. Verificarea istoricului masinii (accidente anterioare)

Puteti compara cele spuse de vanzator cu istoricul masinii privind accidentele rutiere, consultand online istoricul pe siteul Centrului de Informare CEDAM. Acest site cuprinde istoricul folosirii asigurarii auto incepand cu anul 2008.

Atentie: in aceasta baza de date veti gasi numai accidentele in urma careia a fost utilizata asigurarea masinii in cauza. Daca masina a fost reparata fara sa fi fost utilizata asigurarea sau prin despagubirea oferita de asigurarea altei masini, acest accident nu va aparea inscris in dreptul masinii cautate.

4. Verificarea platii timbrului de mediu

In cazul in care vanzatorul va prezinta o adeverinta ce atesta nerestituirea timbrului de mediu, verificati daca:

  • adeverinta prezinta stersaturi sau semnaturi / stampile neclare;
  • adeverinta a fost emisa de autoritatea fiscala la care este arondat vanzatorul (de exemplu, daca vanzatorul locuieste in Brasov, adeverinta trebuie sa fie emisa de catre ANAF Brasov);
  • adeverinta a fost emisa recent sau la o data mult anterioara datei curente. Unii proprietari au platit taxa de timbru, au obtinut adeverinta ce atesta nerestituirea timbrului apoi au actionat statul in judecata si au obtinut rambursarea platii, caz in care urmatorul proprietar (d-voastra) va fi obligat din nou la plata taxei de timbru.

Gasiti aici mai multe informatii privind modalitatea de verificare a platii timbrului de mediu.

5. Verificarea certificatul fiscal

Inainte de cumpararea masinii, este important sa verificati existenta unui certificat fiscal ce atesta faptul ca vanzatorul nu are datorii la bugetul local de taxe si impozite. In caz contrar, desi acesta va poate vinde masina printr-un contract de vanzare – cumparare, vanzatorul nu va putea radia fiscal masina la Directia Taxe si Impozite Locale iar d-voastra nu o veti putea inscrie pe rol fiscal in nume propriu. Verificati ca certificatul fiscal sa fi fost emis in luna curenta (calendaristica).

Verificarea unei masini cumparate din strainatate

In cazul in care decideti sa achizitionati un autoturism din strainatate, verificarea actelor poate fi o sarcina dificila. Pe langa verificarea de serie sasiu / caroserie si a concordantei numelui proprietarului in acte (asa cum sunt deja detaliate mai sus), asigurati-va ca actele prezinta hologramele specifice fiecarei tari, in format original.

Pentru a evita eventuale probleme ce pot aparea dupa cumparare, va recomandam sa va asigurati ca masina a fost radiata de catre vanzator si are aceasta mentiune inscrisa in actele masinii. Chiar daca aceasta procedura poate presupune faptul ca masina nu va mai avea numere de inmatriculare si nu o veti mai putea conduce din tara de vanzare in Romania (ea va trebui adusa pe platforma, in cazul masinilor aduse din tari care nu folosesc procedura de inmatriculare pentru export), in acest fel va veti asigura ca vanzatorul nu va mai poate crea probleme cu inmatricularea in Romania.

De asemenea, puteti verifica online atat seria de sasiu cat si eventualul furt al masinii, in bazele de date ale politiei din diverse tari.

Verificarea unei masini cumparate prin intermediar

Scenariul in care achizitionati un autovehicul printr-o persoana intermediara (fizica sau juridica) este de obicei cel mai expus eventualelor probleme la inmatricularea in Romania.

Pe langa verificarile specificate mai sus, asigurati-va ca:

  • intermediarul detine o procura in forma autentica, din partea proprietarului;
  • datele de identificare ale proprietarului, trecute in procura, corespund intocmai cu datele proprietarului din actele masinii;
  • datele de identificare ale intermediarului, inscrise in actul de vanzare catre d-voastra, corespund intocmai cu datele intermediarului din procura proprietarului;
  • intermediarul respecta prevederile fiscale specifice intermedierii vanzarii bunurilor second hand (in multe cazuri, nerespectarea acestor prevederi reprezinta un semnal de alarma in privinta corectitudinii actelor prezentate).
Norma Euro brief Germania

Norma EURO si norma D 2/3/4 din brieful unei masini din Germania

/0 Comments/in , /by

Atunci cand doriti sa cumparati un automobil din strainatate, atat norma de poluare Euro in care este incadrat acesta cat si emisiile CO2 sunt extrem de importante pentru a stabili valoarea taxelor ce vor trebui achitate la inmatricularea in Romania.

Pentru masinile inmatriculate in Germania, unul din documentele necesare este asa numitul “brief mic” al masinii (Zulassungsbescheinigung Teil I – Fahrzeugschein), echivalentul talonului din Romania. Norma de poluare inscrisa pe brieful masinii din Germania se refera strict la incadrarea fiscala a indicilor de poluare (necesara pentru calculul impozitelor in Germania) si NU reprezinta norma Euro luata in calcul la inmatricularea in Romania, in sensul ei tehnic de clasa a emisiilor.

In brief, puteti regasi norma de poluare germana la rubrica 14, in timp ce valoarea emisiilor CO2 se regaseste la rubrica V7:

Zulassungsbescheinigung 2009

Norma Euro 5 A;PI/CI”, emisii CO2: 199 gr/km.

In exemplul de mai sus, desi masina pare a fi incadrata in norma Euro 5, in realitate aceasta masina este incadrata de catre producator in norma Euro 4. Precizarea “Euro 5″ din brieful de mai sus se refera strict la satisfacerea fiscala a normelor de poluare Euro 5, in Germania.

Norma Euro VS norma germana “D”

Incepand cu anul 1996, statul german a elaborat o serie de norme de poluare pentru autoturisme (D2, D3, D4 etc), cu scopul stabilirii impozitului auto in functie de aceste norme. Aceste norme “D” au doar un efect fiscal, in Germania. Desi aceste norme “D” urmeaza indicatorii de poluare specifici normelor Euro, ele NU reprezinta echivalari stricte cu normele Euro (de ex, D4 nu inseamna neaparat Euro 4) si nu au nici o valoare oficiala, in afara Germaniei.

Odata cu introducerea normei Euro 5, brieful masinii din Germania contine in mod explicit o referinta la norma de poluare Euro, insa din nou aceasta nu reprezinta decat incadrarea fiscala a automobilului in Germania.

De exemplu, un Renault Megane Scenic fabricat in 1999 poate avea inscrisa norma D4, dar in realitate acesta este raportat de catre Renault ca fiind incadrat in norma Euro 2:
Zulassungsbescheinigung Teil I

La autentificarea / omologarea masinii in Romania, Registrul Auto Roman nu va tine cont nici de norma “D” nici de norma Euro inscrise in brieful masinii aduse din Germania, ci va identifica norma Euro in functie de datele furnizate de fiecare producator.

Pentru a afla cu precizie norma Euro aferenta unui automobil din Germania, aveti cateva variante mult mai sigure decat “echivalarea” intre normele inscrise in brief si clasa de poluare Euro:

  • folositi calculatorul de emisii CO2: acesta va va afisa si norma Euro corespunzatoare autovehiculului selectat, asa cum a fost ea raportata de catre producator;
  • consultati lista motoarelor Euro 3, disponibila pe siteul RAR, pentru a putea stabili daca masina dvs este incadrata in norma Euro 3 sau nu;
  • depuneti o cerere de consultanta la Registrul Auto Roman, prin care solicitati un raspuns oficial privind norma Euro a autovehiculului in cauza. Gasiti aici un model de cerere.

In cazul in care masina a suferit modificari post-productie in vederea incadrarii intr-o norma Euro superioara, puteti solicita RAR sa efectueze un test dinamic pentru calcularea emisiilor. Atentie insa: in cazul in care aceste modificari au fost efectuate cu ani in urma, este foarte posibil ca masina sa fie incadrata chiar si intr-o norma inferioara celei raportate de catre producator, deorece componentele importante pentru gradul de poluare (filtre, catalizator etc) isi pierd eficienta in timp.

Scutire vamala prin certificat EUR1

Certificatul EUR1 – scutirea taxelor vamale de import pentru autovehicule

/1 Comment/in , /by

Certificatul EUR1, numit si certificatul de origine, reprezinta atestarea oficiala a originii marfurilor (inclusiv autovehicule) importate in tarile Uniunii Europene sau in tarile cu care Uniunea Europeana are incheiat un acord de liber schimb comercial. Conform directivelor Uniunii, prezenta acestui certificat EUR1 scuteste sau micsoreaza valoarea taxelor vamale de import, atunci cand un produs este exportat catre o tara membra a Uniunii sau catre tari din afara Uniunii ce au incheiat un protocol de liber schimb cu Uniunea Europeana.

In cazul autovehiculelor importate in Romania, certificatul EUR1 scuteste importatorul de la plata taxelor vamale (10%). Acest certificat NU scuteste importatorul de la plata TVA-ului aferent autovehiculului (aplicabil acolo unde este cazul).

Pentru ca un autovehicul sa fie eligibil pentru certificarea EUR1, acesta trebuia sa satisfaca una din urmatoarele conditii:

  • sa fie obtinut in intregime intr-o tara a Uniunii Europene sau intr-o tara ce are un acord de liber schimb cu Uniunea Europeana;
  • sa fie obtinut in baza regulii de cumul intr-o tara a Uniunii Europene sau intr-o tara ce are un acord de liber schimb cu Uniunea Europeana;
  • sa fie obtinut intr-o tara a Uniunii Europene sau intr-o tara ce are un acord de liber schimb cu Uniunea Europeana, incorporand materiale care nu au fost obtinute in intregime in aceasta tara, dar care au suferit prelucrari sau transformari suficiente in conformitate protocoalele de origine.

Cum se obtine un certificat EUR1 pentru autovehicule?

Certificatul EUR1 este emis de autoritatea vamala din tara exportatoare ce are incheiat un acord de liber schimb cu Uniunea Europeana, la cererea exportatorului (reprezentanta auto, producator etc). Certificatul de origine EUR1 are o valabilitate limitata in timp, ce difera de la tara la tara. In cazul Romaniei, valabilitatea certificatului EUR1 este de 4 luni de la data emiterii de catre autoritatile tarii exportatoare. In cazul in care acest termen este depasit, exportatorul poate solicita emiterea unui nou certificat.

Gasiti aici un model al certificatului EUR1 si al cererii pentru emiterea acestui certificat.

Aplicabilitatea certificatului EUR1

Certificatul EUR1 scuteste importatorul (persoana fizica sau juridica) de la plata taxelor vamale doar daca tara de unde este achizitionat autovehiculul are incheiat un protocol de liber schimb cu Uniunea Europeana. Aceasta este lista tarilor ce au incheiate astfel de acorduri cu Uniunea:

  • Elvetia
  • Norvegia
  • Islanda
  • Liechtenstein
  • Turcia (numai pentru produse agricole si produse din categoria EGKS – inclusiv autovehicule)
  • Siria
  • Egipt
  • Iordania
  • Liban
  • Maroc
  • Tunisia
  • Algeria
  • Insulele Faeroe
  • Fasia Gaza
  • Israel
  • Africa de Sud
  • Mexic
  • Chile
  • Macedonia
  • Croatia
  • Bosnia Herzegovina
  • Albania
  • Muntenegru
  • Serbia
  • Tanzania

Este recomandat ca certificatul EUR1 sa fie insotit de o mentiune efectuata pe factura exportatorului, prin care acesta mentioneaza tara de origine a autovehiculului. In cazul produselor cu valoare vamala sub 6000 Euro, prezenta certificatului EUR1 este optionala, acestea putand fi scutite de la plata taxelor vamale doar prin prezenta mentiunii privind tara de origine, inscrisa pe factura exportatorului.

Acte necesare inmatriculare auto

Actele necesare pentru inmatricularea unui autoturism (2014)

/5 Comments/in , , /by

In cadrul acestui articol va prezentam setul de acte necesare pentru o inmatriculare auto, in 2014, in cazul in care ati cumparat un autoturism din Romania si doriti sa il inscrieti in circulatie. Practic acestea sunt toate actele necesare la toate institutiile implicate in procedura de inmatriculare, pentru a putea inmatricula definitiv o masina cumparata din Romania.

Facem precizarea ca, in cazul autoturismelor achizitionate din alte tari membre ale Uniunii Europene, dosarul de inmatriculare trebuie sa contina si alte documente.

Sumar acte necesare inmatriculare auto

Unde gasim formularele auto necesare?

Setul de acte pentru inmatricularea auto poate fi descarcat si printat de pe siteul nostru, din sectiunea Formulare Auto.

Actele necesare inmatricularii sunt urmatoarele:

  • Cererea solicitantului inmatricularii;
  • Fisa de inmatriculare vizata de radiere din partea Directiei Impozite si Taxe Locale (DITL) de care apartine vanzatorul si vizata de inscriere din partea DITL de care apartine cumparatorul;
  • RCA valabil 6 luni pe numele noului proprietar – original si copie;
  • Taxa de inmatriculare – 60 lei;
  • Taxa de talon – 37 lei;
  • Decizia + dovada de plata timbru de mediu sau adeverinta din care reiese nerestituirea taxei – original si copie;
  • Actul de dobandire (contractul de vanzare – cumparare, factura de achizitie etc);
  • Certificatul de autenticitate emis de Registrul Auto Roman (RAR) – original;
  • Cartea de identitate a noului proprietar – original si copie sau imputernicire + carte de identitate imputernicit sau CUI (pentru persoane juridice).

La acestea, se adauga actele necesare pentru inmatriculare, primite de la vanzator:

  • Cartea de identitate auto (CIV) – original si copie;
  • Certificatul fiscal din partea vanzatorului – original;
  • Certificatul de inmatriculare a masinii (talonul) – original, pe care fostul proprietar a inscris transmiterea dreptului de proprietate;
  • Placutele cu numerele vechi de inmatriculare, dupa caz.

In cazul in care vanzatorului autoturismului ii lipsesc unele din documentele originale ale masinii (si deci nu dispuneti de toate actele necesare inmatricularii), ii puteti cere acestuia sa obtina duplicate ale acestor acte, de la institutiile competente.

De asemenea, puteti consulta acest ghid practic privind etapele de inmatriculare pentru a afla ordinea exacta in care trebuie parcursa intreaga procedura de inmatriculare.

Scapati de birocratie si de drumuri interminabile apeland la serviciile noastre de inmatriculari si proceduri conexe!

Tel: 031-4322567, 0743-290310

Preturi
Valoarea CO2 in cartea masinii

Valoarea CO2 nu este trecuta in cartea masinii? Iata ce puteti face!

/0 Comments/in /by

Incepand cu 2008, Registrul Auto Roman are obligatia de a inscrie valoarea emisiilor CO2 in cartea masinii, odata cu verificarea masinii in vederea inmatricularii, cu exceptia masinilor cu norma de poluare EURO 2 sau mai jos – pentru aceste masini, valoarea CO2 nu este luata in calcul pentru stabilirea valorii timbrului de mediu si nu este inscrisa in cartea masinii. Aceasta mentiune a emisiilor CO2, masurate in gram / km, se face in Cartea de Identitate a Vehiculului (cartea masinii), la rubrica “Modificari ce nu afecteaza performantele si caracteristicele de folosinta ale vehicului”. Principalul scop al acestei inscrieri este acela de a facilita calculul corect al taxei de timbru de mediu, de catre ANAF.

In cazul in care masina (avand minim norma EURO 3) a fost inmatriculata inainte de 2008 sau nu a mai fost inmatriculata in Romania, Registrul Auto Roman va inscrie valoarea CO2 odata cu urmatoarea verificare de autenticitate (obligatorie in vederea inmatricularii in Romania). De asemenea, puteti face o programare la RAR doar cu scopul de a inscrie valoarea emisiilor CO2 in cartea masinii, fara sa fiti in situatia de a parcurge etapele unei inmatriculari.

Pentru masinile produse sau comercializate pentru piata europeana, emisiile CO2 nu sunt masurate de catre Registrul Auto Roman, ci sunt extrase dintr-o baza de date ce contine valorile certificate de catre producatori. Pentru masinile “exotice”, Registrul Auto Roman poate cere efectuarea unui test (costisitor) pentru masurarea acestor valori de CO2.

De pe alta parte, este foarte important sa cunoasteti aceasta valoare a emisiilor pentru a putea estima suma pe care ati avea-o de platit, in cadrul taxei de timbru de mediu, daca decideti sa achizitionati acea masina. In cazul in care valorile CO2 nu sunt trecute in carte, nu va puteti prezenta cu masina la RAR pentru a inscrie valoarea CO2 in cartea masinii pana nu deveniti proprietarul acesteia, dar pe de alta parte daca deveniti proprietarul acesteia este prea tarziu sa va razganditi (de exemplu daca taxa de timbru, calculata in baza valorii CO2 gasite de RAR, este mult prea mare). Ii puteti solicita proprietarului actual sa faca aceasta inscriere a valorii CO2 la Registrul Auto Roman, daca acesta este dispusa sa o faca.

Solutia este sa obtineti valoarea emisiilor CO2 folosind un Calculator de Emisii CO2. Astfel, alegand marca / modelul / motorizarea masinii dorite, puteti afla cu exactitate valoarea CO2 aferenta acesteia si puteti folosi un Calculator de Taxa de Timbru pentru a calcula timbrul de mediu ce ar trebui achitat in cazul in care achizitionati acea masina.

Verificare disponibilitate numar inmatriculare

Verificare disponibilitate numar de inmatriculare preferential

/0 Comments/in , /by

In cazul in care doriti un numar de inmatriculare preferential, puteti merge la ghiseu cu o lista predefinita care sa cuprinda cateva variante, din care functionarul va va ajuta sa gasiti un numar disponibil (lucru care poate dura ceva timp si in acest fel nu veti face decat sa tineti ghiseul ocupat si sa pierdeti timpul pretios al d-voastra si al celorlalti care asteapta in urma d-voastra). In plus, se poate intampla sa constatati ca toate variantele de numar propuse de d-voastra nu sunt disponibile.

Nu ar fi mai bine sa stiti in avans daca un anumit numar de inmatriculare este disponibil?

Puteti verifica disponibilitatea unui numar de inmatriculare accesand siteul DRPCIV (Directia Regim Permise de Conducere si Inmatriculari Vehicule): va creati un cont, va autentificati, dupa care puteti sa faceti gratuit verificarea online a numarului de inmatriculare dorit accesand optiunea “Disponibilitate numar inmatriculare” afisata in meniul din stanga / jos al siteului. Numarul de inmatriculare dorit trebuie introdus fara spatii si linii: de exemplu, in loc de B – 233 – EAM, trebuie sa introduceti B233EAM. In cazul in care acesta este disponibil, se afiseaza pe ecran un raspuns de genul: numarul B233EAM este disponibil la data de 22.01.2014, ora 23:02. In caz contrar, vi se afiseaza un text din care reiese ca numarul cautat nu este disponibil. De asemenea, veti primi si un email pe adresa de email folosita la crearea contului, ce contine acelasi raspuns afisat si pe siteul DRPCIV.

Odata aflata disponibilitatea numarului de inmatriculare, acesta va putea fi obtinut in momentul inmatricularii masinii la Directia de Inmatriculari de care apartineti. Dupa verificarea dosarului de inmatriculare de catre functionarul de la ghiseu, veti fi intrebati daca doriti numar la rand sau preferential. Numar la rand inseamna ca lasati calculatorul sa distribuie urmatorul numar la rand din lista de numere de inmatriculare disponibile, iar numar preferential inseamna ca puteti alege d-voastra combinatia de cifre si de litere, dintre cele gasite disponibile. Diferenta dintre cei doi termeni o reprezinta pretul: numarul la rand costa 40 de lei, pe cand pentru cel preferential va trebui sa scoateti din buzunar 85 de lei. Veti plati numarul de inmatriculare la ghiseul la care depuneti dosarul.

Numerele de inmatriculare preferentiale nu mai pot fi rezervate (nu mai pot fi platite si inregistrate fara sa fie inscrise pe o masina inmatriculata). Drept urmare, efectuati verificarea de disponibilitate a numarului cat mai aproape de data la care depuneti dosarul de inmatriculare.

De asemenea, atunci cand verificati disponibilitatea numarului de inmatriculare trebuie sa luati in calcul ca anumite combinatii de litere sunt interzise de catre DRPCIV fara ca aceste numere sa fie neaparat alocate altor autovehicule (de exemplu, initiale ale diverselor institutii publice, initiale cu diverse conotatii neplacute, combinatii de litere care incep cu literele I sau O), in total existand nu mai putin de 1.528 de combinatii de litere care nu sunt permise.

Certificatul de Inspectie Tehnica Periodica

Certificatul de Inspectie Tehnica Periodica – ce reprezinta?

/0 Comments/in , /by

Certificatul de Inspectie Tehnica Periodica (CITP) a fost introdus incepand cu 1 ianuarie 2014. Acest certificat vine in completarea vizei ITP (inspectia tehnica periodica) si este emis automat, gratuit, odata cu finalizarea inspectiei tehnice.

Conducatorii auto sunt obligati prin lege sa detina acest certificat asupra lor, atunci cand circula cu autovehiculul respectiv in orice stat membru UE. Lipsa acestui certificat, in cazul unui control al Politiei, atrage sanctiuni. Pentru autovehiculele care au finalizat inspectia tehnica periodica inainte de 31 decembrie 2013, Certificatul de Inspectie Tehnica Periodica nu este obligatoriu, acesta urmand a fi emis odata cu urmatoarea inspectie ITP (efectuata dupa 1 ianuarie 2014).

Certificatul de Inspectie Tehnica Periodica este introdus cu scopul de a armoniza legislatia romaneasca cu cea a Uniunii Europene (Directiva 48 din 2010). Prin intermediul acestui certificat, autoritatile fiecarui stat membru UE pot verifica rapid atat autenticitatea si valabilitatea ultimei vize ITP cat si starea tehnica a autovehiculului, indiferent de statul UE in care este inmatriculat.

Certificatul de Inspectie Tehnica Periodica nu inlocuieste viza ITP aplicata pe talonul masinii (certificatul de inmatriculare), ci vine in completarea acesteia.

Certificatul contine urmatoarele rubrici:

  • numarul de identificare al autovehiculului;
  • numarul de inmatriculare si simbolul statului membru UE in care este inmatriculat;
  • locul si data inspectiei tehnice;
  • indicatia contorului kilometric la data inspectiei tehnice (daca este disponibila);
  • clasa vehiculului (daca este disponibila);
  • defecte identificate in urma inspectiei tehnice;
  • evaluarea globala a autovehiculului;
  • data urmatoarei inspectii tehnice periodice
  • statia ITP la care a fost efectuata inspectia;
  • numarul / pozitia din baza nationala de date cu inspectii tehnice periodice.

Atentie: Certificatul de Inspectie Tehnica Periodica trebuie inlocuit in cazul in care proprietarul schimba numerele de inmatriculare ale masinii sau in cazul in care a fost emis pentru un autovehicul ce nu era deja inmatriculat in Romania la data emiterii acestuia. Practic, daca achizitionati un autoturism din afara Romaniei, vi se va emite un astfel de certificat odata cu inspectia ITP necesara inmatricularii, apoi dupa ce inmatriculati autoturismul si obtineti numerele de inmatriculare trebuie sa schimbati acest certificat de inspectie tehnica astfel incat el sa includa si numarul de inmatriculare proaspat obtinut.

Modelul de Certificat Inspectie Tehnica Perioada poate fi vizualizat aici.